В Росатоме изданию пояснили, что «Рэнера» приобрела долю меньше блок-пакета. При этом в отчёте «Кама» обозначено как «зависимое общество». Это означает, что доля «дочки» Росатома составляет не менее 20%.
В октябре прошлого года сообщалось, что «Кама» хочет привлечь $150 млн финансирования от пула инвесторов, продав 37,5% компании. Отмечается, что помимо Росатома переговоры велись с «Лабораторией Касперского» и «Яндексом».
В ГК «Росатом» сделку называют «относительно небольшой инвестицией в перспективный проект». Там также подчеркнули, что верят «в этот актив и в будущее российского рынка электротранспорта». Сделка должна оказать позитивный эффект на ряд новых проектов госкорпорации, связанных с производством компонентов для электромобилей.
«Предприятия атомной отрасли уже сейчас способны производить около 60% всех компонентов электромобиля, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели и магниты из редкоземельных сплавов, микроэлементную базу, полимерные и композитные материалы», — пояснили в компании.
СПРАВКА MASHNEWS:
11 мая 2023 года компания «Кама» представила первый функциональный образец электромобиля «Атом». Испытания электрокара должны начаться в конце текущего года.
Разработку электрокара «Атом» инициировали глава ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. В марте 2022 года компания «Кама», занимающаяся производством автомобиля, подписала с Дептрансом Москвы соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будут созданы опытные образцы электромобиля. Машины предполагается внедрить в транспортную систему столицы.
Источник: https://mashnews.ru/ КОРМАШОВА Мария