Итоги-2023 на Дроме: импорт на замок, цены в потолок, везде китайские кроксы, а на форумах есть секс

Доброго дня, друзья!

Как обычно перед Новым годом мы на Дроме подводим итоги того, как прошел уходящий. Собственно, 2023 год стал продолжением предыдущего: на рынке всё больше новых названий, но это всё непривычные нам китайские. При этом новых автомобилей покупают мало, бэушных привозят тоже мало, потому на рынке вращаются большей частью одни и те же «ведра». Большинство дилерских центров благополучно поменяли вывески на неведомые ранее названия. Цены безостановочно растут на всё — и на новые «жигули», и на «китайцев», и на откровенную рухлядь. Так что нам есть о чем поговорить на Дроме. И по давным-давно сложившейся традиции рассказать вам о самых резонансных статьях и новостях и прочих наших с вами активностях.

Статьи и новости — 2023

Самыми востребованными были новости на тему всё новых ограничений российского рынка. Здесь с большим отрывом (кто бы сомневался!) — новость о том, что «Япония ограничивает экспорт автомобилей в Россию». Она едва не дотянула до полумиллиона просмотров. Второй по востребованности стала новость о запрете поставок автомобилей из Южной Кореи. Печальная статистика продаж «Москвича», который должен был стать хоть какой-то заменой ушедшим брендам — на третьем месте.

Видимо, читатели Дрома неровно дышат к гибридным автомобилям (опять же — почти исключительно японским), так как четвертой в рейтинге популярности стала новость «В ГИБДД разъяснили новую методику расчета транспортного налога для гибридов». В десятке читаемых новостей еще две по платежам — обе по исчислению утильсбора. И две про АВТОВАЗ, продукция которого на авторынке в своем сегменте как никогда дорога и безальтернативна: про прайс-лист на Весту и новый щиток приборов для Тревела.

«Что изменится для водителей 1 марта 2023 года? Самые главные нововведения» — эта статья стала самой читаемой на Дроме в 2023 году. А что еще, кроме правовых изменений, волновало читателей? Конечно же — как в изменившемся автомире купить автомобиль и во сколько это обойдется. Второй по популярности статьей года стала «Как привезти автомобиль из Кореи и насколько это выгодно. Мой личный опыт». Далее по читательскому интересу — снова про азиатские рынки «”Бэушки” из Китая: как и что привезти» и «Большой передел: чем грозят авторынку возможные ограничения Японии».

Ну и, конечно, читателей очень волнует, что происходит с ценами. Летом мы попытались спрогнозировать, что будет с ними осенью в востребованном материале «”В сентябре–октябре с ценами будет караул”: что говорят эксперты Дрома о ситуации на автомобильном рынке». Перекликается с этой темой другой читаемый материал «Почему машины в России такие дорогие? Коротко, по пунктам, с примером расчета».

Собственно, вокруг цен и изменений на авторынке крутится основной интерес наших читателей. Посмотрите другие материалы из нашей первой десятки востребованности:

«Масла, весна-2023: выбор расширяется, остатки ушедших брендов все еще есть».
«”Праворульки” под санкциями: как обойти запрет».
«Купить за шесть месяцев: как и за сколько автомобиль добирался из Японии в Сибирь».
«Личный опыт: как привезти в Россию “битыш” с аукциона США».

«Блоги русских машин»

Конечно же, главным обретением года стало возрождение марки «Москвич», и мы никак не могли обойти это вниманием, купив автомобиль из первой партии на ресурсный тест. Статья о покупке «Москвича» стала самой востребованной в 2023 году в рамках «Блога русских машин». Более всего читателям были интересны статьи о поломках «Москвича» — а они случались, и достаточно серьезные, благо что починили всё по гарантии, хотя автомобиль находился в простое почти полтора месяца.

Три других наших автомобиля — Renault Arkana (первой из нашего автопарка преодолела отметку 200 000 км пробега), «Нива» Тревел и запрещенная теперь к ввозу «электричка» Nissan Leaf ездят в плановом режиме и не ломаются. Ну или почти не ломаются.

В прошлом году мы делали опрос — какой автомобиль нам купить. Выбор читателей пал на «Москвич». Ваша просьба выполнена. А что нам купить на ресурсный тест в 2024 году? Принимаем варианты в комментариях!

Отзывы

В рейтинге отзывов — кардинальные перемены. Теперь более всего интересны китайские автомобили. И в 2021, и в 2022 году лидерами рейтинга были кроссоверы. Но два года назад — всего лишь один китайский автомобиль, в прошлом — четыре (притом что еще четыре были праворульными). Поистине автомобильный мир меняется прямо на глазах. Вот как выглядит десятка самых популярных отзывов-2023:

Tank 300
Geely Monjaro
Haval M6
Changan UNI-V
Jetour Dashing
Haval Dargo
Geely Monjaro
Zeekr 001
Haval Jolion
Changan UNI-K

Форумы-2023

Топ форумских тем в этом году был не чета прошлогднему: если в 2022 году у нас 100% разговоров — за политику, то в 2023 появилось житейское разнообразие: секс там, туризм, конкурсы.

1. Валёжник, или В России всёпропало — часть 4
2. Жаль. Но зарплата в размере 55 тысяч рублей в месяц вернулась
3. Правильные навыки водителей. Человеческий и технический факторы выживания на дороге
4. Проблемы ввоза автомобилей б/у или «конец автобизнесу на ДВ»
5. Рождественский счастливчик (лотерея)
6. Какой секс будет в будущем и будет ли он вообще…..
7. Бунтарская (Возвращение! 1 сезон)
8. Электронные повестки в армию. Ограничения по повестке. Реестр повесток
9. Уютная глубокая норка
10. Туранизм. Казаки-татары

Самый красивый и самый ужасный автомобиль — 2023

Традиционно в наших статьях и новостях можно проголосовать за машину, ответив «Да» или «Нет» на вопрос «Вам нравится этот автомобиль?». Посмотрим, кто был в 2023 году в топе, а кто попал в аутсайдеры рейтинга.

Барабанная дробь! Кто стал самым красивым автомобилем 2023 года? Вы точно угадали. Потому как это пришелец из прошлого — старый добрый классический Toyota Land Cruiser 70 (95,3% читателей ответили да), который снова стали предлагать на японском рынке.

Да, классические формы — наше всё! Поэтому вторым в рейтинге, уступая микроскопические 0,1% (как говорится — победителя определил фотофиниш), стал другой представитель XX века — Mitsubishi 3000 GT.

В первой десятке «красавцев» шесть автомобилей так или иначе можно отнести к категории ретро, в том числе и восстановленный в идеал Volvo V70 XC.

Тенденция? Отнюдь. Потому как третьим в рейтинге предпочтений значится премьерная Toyota Prius пятого поколения. По соседству расположился обновленный Nissan GT-R.

В рейтинге красавцев семь первых мест за японскими автомобилями. А в рейтинге уродцев семь позиций в первой десятке — у китайских. Если отнести сюда и наш дромовский «Москвич», то засилье китайских автомобилей будет подавляющим. Включая первую строчку бюджетного кроссовера Livan X3 Pro.

Однако как показывают наши предыдущие обзоры — всё очень быстро меняется. И какой будет расклад по итогам наступающего года — никому неизвестно.

Нам же остается только поздравить всех читателей с наступающим Новым годом и пожелать удачи в 2024 году!

Новогодние обои скачиваем здесь 

Как обстояли дела в прошлые годы?

2022 — Итоги-2022 на Дроме: производители бежали, правый руль воскрес и опять Гранта
2021 — Итоги-2021 на Дроме: кто привился от короны, какой внедорожник лучше и как сгонять в Крым по-тихому
2020 — Итоги-2020 на Дроме: о чём писали, что обсуждали и как спорили в непростой год
2019 — Итоги 2019 на Дроме: «Ржачные картинки», электричка Nissan Leaf и «Должна ли женщина работать?»
2018 — Итоги 2018 на Дроме: почём тачки в Армении, как резать Весту Кросс и другие яркие события уходящего года
2017 — Итоги 2017 года на Дроме: аварии и разборки, ГЛОНАСС и красотки, перекупы, угоны и многое другое
2016 — Итоги 2016 на Дроме. Веста с Хреем подмяли всех, путешествия по Индии, а также Автоаукционы
2015 — Итоги 2015 на Дроме. Всё про Весту, женские перегоны, Сирию и Кризис. Что будет дальше?
2014 — Итоги 2014 на Дроме. Удивимся вместе крутым поворотам уходящего года!
2013 — Итоги: самое интересное на Drom.ru в 2013 году
2012 — Подводим итоги 2012 года на Drom.ru: Granta и Duster — наши новые звёзды, Camaro — автомобиль года, и все читают «Зимники Якутии»
2011 — Подводим итоги 2011 года на Drom.ru: второй год под знаком Калины, Alphard — автомобиль года и Фукусима
2010 — Итоги 2010 года на Drom.ru: Lada Kalina порвала всех, мутации техрегламента, появился новый народный авто
2009 — Что было интересного на Drom.ru в уходящем 2009 году?
2008 — Что было интересного на Drom.ru в уходящем 2008 году? — Сотников, «Прадики», пошлины.
2007 — Самое-самое на Drom.ru в 2007 году! — «гэтэр» и тогда был самой популярной машиной на Дроме.
2006 — Тоётоводы vs. хондаводы 2006: и снова бой, покой нам только снится — где мои 17 лет… 🙂

Источник: https://news.drom.ru/