Фото: «Вертолёты России»
При необходимости Ка-226Т может комплектоваться кислородным оборудованием, системой аварийного приводнения и другими устройствами. Отмечается, что трансформация вертолёта может занять всего полчаса.
Модернизированный Ка-226Т способен летать как в горах, так и над водной поверхностью. Высота применения машины выросла до 6500 м над уровнем моря. Также выросла дальность полёта воздушного судна за счёт увеличения объёма топливных баков.
В фюзеляже вертолёта используются облегчённые материалы. Кроме того, Ка-226Т оснащён новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.
«Эта прекрасная машина продолжает совершенствоваться. Идёт выпуск конструкторской документации для новой импортозамещённой модификации Ка-226Т. При этом проектирование ведётся исключительно в цифровом формате. Это позволяет добиться повышенной точности в расчётах и быстрее запустить воздушное судно в серию. Внешне вертолёт останется прежним — изменится именно его технический облик — состав систем», — рассказал заместитель гендиректора холдинга «Вертолёты России» по продажам вертолётной техники Антон Королёв.
Новые отечественные двигатели ВК-650В должны поступить в третьем квартале текущего года для адаптации и испытаний на вертолёте.
Ранее сообщалось, что на базе лёгкого Ка-226Т планируют создать новый вертолёт для сельского хозяйства.
Источник: https://mashnews.ru/ КОРМАШОВА Мария